依据规划经验，高压线路及特大电流的低压线路，应先按规则的经济电流密度挑选电缆的截面，以使线路的年运转费用挨近***小，节约电能和有色金属，再校验其它 条件。而关于通常低压照明线路，因其对电压水平请求较高，所以通常先按答应电压损耗条件来挑选截面，然后校验其发热条件和机械强度。关于低压动力线路，因 其负荷电流较大，所以先按发热条件来挑选截面，再校验其电压损耗和机械强度。

通常情况下，路桥照明设备供给的照明水平是比较低的，人眼处于中介视觉状态，此刻辨别物体不是经过两者之间的颜色区别来完成的，而是依托物体与布景之间的 亮度区别。以路途照明为例，不管单侧布灯、交织布灯、对称布灯还是中心布灯，桥梁上的路途照明负荷都是均匀散布的，在核算电压损耗时，可假定其散布负荷集 中于散布线段的中点，依照会集负荷来核算。依照桥梁供电质量的请求，桥梁照明负荷线路结尾电压应不小于额外电压的90％，不大于额外电压的105％；桥上 动力负荷线路结尾电压应不小于额外电压的90％；低压功率因数COSφ应在0.85以上。

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